头部白癜风图片通港路3车相撞 危化品泄漏 火烧15车
事故现场模拟图，槽罐车拐弯时，发生3车相撞事故。炎平/制图昨日下午2点许，后渚大桥附近，一油罐车被撞后泄漏起火，导致多辆车被烧毁车祸附近一汽修厂，门前七辆大货车不同程度遭殃逃出来的罐车司机蔺师傅跳车时膝关节骨折，瘫倒在一旁发呆持续1 个多小时的大火导致十几米外的民楼玻璃破裂 闽南9月16日讯 3车相撞，大火引燃15辆车，十几公里外就能看到浓烟，道路两端被紧急封闭8小时。 这是昨日下午2时，泉州市区通港路往后渚大桥方向车祸现场的惊险一幕。三辆事故车中，一辆是槽罐车，车上载有20吨高度易燃的醋酸乙酯液体，泄漏烧毁15吨，其余两辆是平板货车和面包车。 据目击者描述，事故发生瞬间，醋酸乙酯液体很快泄漏到地面，几秒钟三辆车就烧了起来。三辆车上的人均第一时间逃生，只有槽罐车的其中一名司机受轻伤。 车祸引来一场持续1个多小时的大火，不仅将三辆事故车完全烧焦，周边一汽修厂的7辆货车均遭殃，5辆摩托车被烧成骨架，事故路面出现裂缝，十几米外的一居民楼的窗户也被热浪全部烧毁。 消防部门共出动了14辆消防车，大火于下午3时25分被基本扑灭。大约昨晚10点，事故车被拖离现现场，路段解除封锁。事故经过现场：三车相撞引大火 十几公里外看到浓烟 赶到现场时，上空仍浓烟滚滚，丰泽消防大队东海中队的李指导员说，“我们出警的时候，十几公里外就能看见烟。” 事故地点在通港路往后渚大桥方向，离后渚大桥头的Y形路口约200米的一段绿化带缺口处，该路段正处于下坡。由于火势较大，距离现场两端各500米处，警方暂时封闭了车道，只能步行前往现场。 现场烧得最严重的是一辆槽罐车、一辆平板货车和一辆面包车，已被大火烧得焦黑，面包车只剩骨架，车顶的车皮被烧得卷曲。平板货车上载有4块2米见方的大石块，其中3块从右滑落，撞向槽罐车。 事故附近有一家汽修厂，厂门路边停了7辆大小货车，均不同程度遭殃，另有5辆摩托车被烧得仅剩骨架。目击：槽罐车过弯掉头 平板车就撞了上去 现场周边多名居民目击了车祸的发生。据其描述，事发时，槽罐车行驶在前，正欲从绿化带缺口过弯掉头，平板货车刹车不及，从内道撞上了槽罐车中部，车上巨石滑落，紧随其后的一辆面包车本欲绕行，却也撞上了槽罐车尾部。 市民的描述与槽罐车司机之一吴师傅的描述差不多。吴先生说，“当时我们的车刚过完地磅，准备掉头过弯时，平板货车就撞了上来。” 抢险：出动14辆消防车封路8小时抢险 据泉州消防支队介绍，昨日共出动3个中队，14辆消防车，63名官兵。接警后，丰泽消防大队东海中队率先于下午2时25分赶到现场，迅速动用移动水炮和水枪喷洒灭火泡沫，并请求支援。下午3时05分，消防官兵基本控制火势，3时25分，大火被基本扑灭。 事发后，后渚边防派出所民警迅速赶到现场，在维持现场秩序、疏散周边群众的同时，和交警部门一道，在事发现场两端设卡，暂时封闭了该路段。 封道初期，一度造成该路段较严重的车辆滞留现象，之后警方增派警力对车辆进行提前疏导、劝离和分流，使得该路段的车辆滞留现象大幅好转。 至昨晚10时许，市消防支队告诉，事故车已被拖离现场，路段也解除封锁。事故讲述逃生：几秒钟就烧起来 司机均及时逃生 火势蔓延得很快，幸运的是，车祸、大火，都未造成人员伤亡。 据120急救中心和警方的证实，除了当时驾驶槽罐车的司机蔺师傅在跳车逃生时膝关节骨折外，事故中3辆车的其他司乘人员都没有受伤。 离事故车辆后二三十米有一辆大货车，车头部分外框也被热浪烧毁。司机苏师傅说：“当时我也没看清车祸是怎么发生的，只见撞车以后，‘油’很快就往坡底下流，几秒钟就烧起来了。我就看到面包车上2个男的，一撞了车，就从车里跑出来了”。 槽罐车司机吴师傅回忆，“当时撞车了以后，还没等火烧过来，第一反应就是拉开车门跳下来，然后跑到路边。” 目前，几名司机都被丰泽交警大队带走协助调查，蔺师傅被送往医院进行手术。 影响：民房玻璃全破裂水泥路面出现裂缝 距离事故点10多米的路边，有一栋4层民房，迎街一面已被浓烟熏黑，其二三楼的窗户玻璃全部破裂。房东陈女士说，“当时我老公在三楼睡觉，还是被别人叫起来的，幸好人没事。” 旁边汽修厂一工人说，“当时车撞了以后，满地都是‘油’，之后就被点燃了。因为有风，火就像闪电一样，‘呼’一下烧得有10多米高，从坡下面一下烧上来，外面这几辆车全都着火了。好几辆车因为轮胎被烧爆，发出好多声爆炸声。” 现场路面布满了石子，是货车装载的石块上剥落的。水泥路面多处都出现裂缝，路边沟渠的沟边石更是被烧炸。受火势蔓延影响，路边五六米的花草树木也被烧焦。事故调查隐患：Y形路段事故多 缺口设计不合理 在现场观察发现，事发路段位于下坡，坡度较大，设有多处减速带。周边群众提及，该路段平时过往大货车多，这些大货车不少属超载，且超速，十分危险，该路段也时有交通事故发生。 群众还反映，事发缺口设计欠合理。后渚边防派出所的陈警官也提及此点，“这个缺口确实设计有些不合理，此处位于下坡，车速较快，车在此处掉头很危险。我们反映过多次，但目前仍没见整改。我们只能建议车尽量在更靠前的路段掉头，但在前一个缺口掉头，可能会影响到森林公园门口车辆的进出。” 据了解，通港路与后渚大桥、丰海路形成的Y形路段曾被列为事故黑点。今年6月，市交警部门已在后渚该多岔路口安装三个灯控系统，增设路面交通标志标线，同时在通港路中间增设隔离护栏，以预防和减少事故。 上一页12下一页显示全文 
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